減少臺車爐熱損 

　　減少臺車爐減少爐壁散熱，提高爐襯材料的隔熱能力和減少其蓄熱量，增加爐密封性、減少傳動件和料筐、料盤帶走的熱量等。

　　1.減少臺車爐的散熱量的有效方法首先是減少爐子的表面積。當(dāng)其他條件相同時，爐子的散熱損失和爐壁表面積成正比。圓柱形爐的外表面比箱型爐小近14%，外壁溫度低10℃，可使?fàn)t壁散熱約減少20%，爐襯蓄熱減少，使被處理工件的單位能耗降低7%。
因此，目前最新式的周期式和連續(xù)式臺車爐都改成了圓柱形。

　　2.減少爐襯蓄熱的方法是采用質(zhì)量熱容和密度小的絕熱耐火材料。陶瓷纖維俗稱硅酸鋁纖維，是一種理想的新型節(jié)能耐火材料。由于陶瓷纖維的導(dǎo)熱率小，在同樣爐膛和爐襯尺寸，相同爐溫的情況下，爐外壁溫度要比重質(zhì)磚和輕質(zhì)耐火磚低得多。陶瓷纖維爐襯的升溫時間僅為輕質(zhì)火磚和粘土爐襯的升溫時間五分之一到六分之一。當(dāng)臺車爐經(jīng)常為斷續(xù)運轉(zhuǎn)時，采用陶瓷纖維煽動襯顯然是特別有利的。一方面爐子的快速升溫，縮短了輔助時間，另一方面大量降低蓄熱、顯著減少了能源消耗。采用陶瓷纖維爐襯使空爐升溫時間減少六分之一，節(jié)約燃料50%。

　　3.對各種類型的臺車爐，用在臺車夾層、料盤，料筐所需的熱能比重為18%~29%。所以減輕夾具，料盤重量對于提高臺車效率有重要意義。減少重量的途徑之一是改善夾具，料盤的結(jié)構(gòu)；之二是合理選用材料。實踐證明，用優(yōu)質(zhì)耐熱鋼制造夾具和料盤從延長使用壽命和節(jié)能意義上是合算的。例如日本日立建筑機械廠改進了密封箱式爐的料盤結(jié)構(gòu)，減輕了重量，使從原來每盤裝200個軸類件增加到每盤裝300個，可節(jié)電20%。節(jié)約丙烷500kg。美國TRW公司對在真空熱處理的工件和料盤的重量比，經(jīng)改進后達到300%。